El chasis da sosten a la carrocería.
Chasis es un término que procede del vocablo francés châssis. Aunque es un concepto que se emplea con frecuencia, muchas veces se producen malentendidos con su significado o alcance, ya que suele confundirse con otras estructuras.
Se llama chasis, o chasís (con acento en la I), al armazón que brinda sostén a la carrocería de un automóvil. A partir de esta definición, ya podemos advertir que el chasis y la carrocería son cosas diferentes.
TemasQué es el chasis
Puede decirse que el chasis es el esqueleto del vehículo. Se trata de un componente interno que integra y soporta el motor, la transmisión y la suspensión, entre otros mecanismos y sistemas indispensables para el funcionamiento de este medio de locomoción.
La estabilidad y la robustez de un coche dependen en gran parte del chasis. Es importante tener en cuenta que posibilita el armado del resto de las piezas y de los dispositivos que conforman el auto.
Por lo general el chasis consta de vigas y tubos de distintos calibres según su función. Los materiales más usados son metales y aleaciones.
Clasificación según el tipo
Existen dos grandes tipos de chasis: el chasis independiente y el chasis monocasco o autoportante. En el caso del chasis independiente, puede ser de bastidor o de túnel central.
El chasis independiente de bastidor está formado por vigas transversales (conocidas como travesaños) y vigas longitudinales (los largueros). La totalidad de las partes y de los conjuntos mecánicos del vehículo se fijan en él de diversas maneras. Cabe destacar que a este bastidor -que usan los camiones, los colectivos o autobuses y los todoterreno– muchas veces se lo menciona también como chasis.
En algunos casos, chasis se emplea como sinónimo de bastidor.
El chasis de túnel central, en tanto, presenta una estructura rectangular de tubos, a la cual se enlazan los anclajes de las suspensiones. Por lo tanto, carece de los travesaños y los largueros que presenta el chasis de bastidor.
El chasis monocasco, por su parte, se caracteriza por su modo de fabricación. Este chasis se construye en una única pieza: los diversos mecanismos y estructuras, incluyendo a la carrocería, se unen entre sí apelando a soldaduras. Este chasis es empleado en la mayoría de los automóviles o coches.
Diferencias entre el chasis, la carrocería, el bastidor y la plataforma
Ya indicamos que el chasis es la estructura interna de un automóvil que le da soporte a la carrocería y que sirve para la integración de los demás componentes del vehículo. La idea de bastidor también puede aludir a esta clase de armazón, aunque suele referirse específicamente a una parte del chasis (concretamente a la estructura formada por los travesaños y los largueros).
De acuerdo al diccionario de la Real Academia Española (RAE), la noción de plataforma puede usarse para aludir al chasis o al bastidor. Otra definición, en cambio, habla de la plataforma como el conjunto formado por la base, la dirección, los ejes, la suspensión y el compartimiento del motor. Este conjunto puede ser compartido por diferentes marcas en diversos modelos.
En cuanto a la carrocería, se trata de la parte del automóvil que se ubica sobre el chasis, revistiendo el motor y brindando el espacio interior para el traslado de los pasajeros y del equipaje. La forma de la carrocería hace que un coche pueda ser sedán, cupé, tres puertas, cinco puertas o familiar, por ejemplo.
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